Devant faire face à une augmentation des constructions immobilières, l'usine de béton de Sous-Vent a été construite.
Le trafic marchandise se compose de livraison de gravier via wagons-trémies et de ciment au moyen des fameux "Mohrenkopf" du RhB ou wagon MOB. Afin de protéger l'accès aux nombreux camions, le PN a été équipé de feux clignotants.
Cette voie de raccordement en pleine voie est accessible aux véhicules électriques grâce à la caténaire.
Ce module est décoré et pleinement opérationnel.
